Le premier voilier de plaisance chinois arrive en Europe

Communiqué de presse

LE PREMIER BATEAU CHINOIS AU SALON NAUTIQUE DE PARIS

La collaboration née en fin d’année dernière entre le chantier naval chinois ChangMei Leasure Boats et la société lorientaise Multisailing International a permis l’importation en France du premier bateau de plaisance entièrement construit en Chine.
Il s’agit d’un trimaran habitable de 8,70 m, repliable afin d’être aisément transportable sur remorque sans démontage préalable, ou de n’occuper qu’une place de bateau classique en port de plaisance.
Le choix d’une construction en Chine, et un parti pris de simplicité dans les aménagements, permettent de le proposer au prix d’un voilier traditionnel de taille comparable, (soit une économie de l’ordre de 30 % par rapport à la moyenne des trimarans) sans pour autant sacrifier la qualité de construction. Elle est en effet réalisée grâce à l’un des procédés les plus modernes, (l’infusion sous vide d’époxy), qui garantit une solidité et une longévité actuellement sans égales. Il est par ailleurs équipé en série d’un mât pivotant lui aussi haut de gamme (pultrusion, renforcé carbone), et de deux voiles performantes (Pentex de chez Elvström France).
Le premier exemplaire de cette nouvelle série, baptisée AM 29, sera présenté au Salon Nautique de Paris, sur le stand Multisailing (FG93, hall 1).
Le prix de vente du bateau s’établit à 69 990,00 € TTC pour l’année 2006. Un prix spécial est consenti pour la durée du Salon, à 64 700,00 € TTC, soit une remise de 5 200 €.
3 exemplaires ont été vendus sur plans et seront livrés à la fin de cette année. Une vingtaine d’exemplaires pourront être livrés en Europe au cours de l’année 2006.


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